Die Stadt Pohlheim beteiligt sich auch in diesem Jahr an der dreiwöchigen Aktion Stadtradeln, die vom 3. bis 23. Mai stattfindet. Bürgerinnen und Bürger, Schulen, Vereine und Unternehmen sind zum Mitmachen aufgerufen und können in Teams Fahrradkilometer sammeln.
Möglichst viele Alltagswege sollen mit dem Fahrrad zurückgelegt werden. Die in dieser Zeit erradelten Kilometer werden den jeweils teilnehmenden Gruppen und zugleich der Stadt Pohlheim als Kommune gutgeschrieben. So ergibt sich am Ende des Stadtradelns ein Ranking für die Gruppen mit den meisten Radkilometern und ein Vergleich zwischen den Kommunen des Landkreises Gießen.
Gründen Sie ein Stadtradeln-Team oder schließen Sie sich einem bestehenden an, nehmen Sie am Wettbewerb teil und nutzen Sie so oft wie möglich das Fahrrad. Die Anmeldung von Teams bzw. die Registrierung der Radlerinnen und Radler ist möglich unter https://www.stadtradeln.de/pohlheim. Für die Stadt mitmachen können alle, die in Pohlheim wohnen, arbeiten, eine Schule besuchen oder Mitglied in einem Pohlheimer Verein sind.
Werde Stadtradeln-Star!
Pohlheim sucht darüber hinaus Stadtradeln-Stars, die an den 21 Stadtradeln-Tagen komplett auf das Fahrrad umsteigen und in dieser Zeit kein Auto von innen sehen. Über ihre Erfahrungen als Alltagsradler*in berichten die Stars in einem Blog. Nach Abschluss der Kampagne erhalten alle Stadtradeln-Stars, die die Bedingungen erfüllt haben, eine Prämie aus einem bunten Topf an hochwertigen Preisen. Mehr Informationen zu dieser Sonderkategorie finden Sie unter www.stadtradeln.de/star.
Wagen Sie das Experiment und kontaktieren Sie den Stadtradeln-Koordinator Tim Wurmbach vom städtischen Klimaschutzmanagement unter 06403 606-374 oder tim.jason.wurmbach@pohlheim.de, wenn Sie als Stadtradeln-Star an den Start gehen möchten.
Stadtradeln-App nutzen
Nutzen Sie die Stadtradeln-App! Die gefahrenen Kilometer werden dann beim Radeln einfach getrackt. Zudem verbessern Sie dadurch ganz nebenbei die Radinfrastruktur in der Stadt Pohlheim. Denn die aufgezeichneten Fahrten werden anonymisiert, wissenschaftlich ausgewertet und der Kommune auf dem Portal Bike Monitor für eine moderne, datenbasierte Verkehrsplanung angeboten.
